Les mâchoires de frein dans le système de freinage jouent un grand rôle

Mâchoires de frein pour camions, comprenant une plaque de friction supérieure, une plaque de friction inférieure, une mâchoire et deux bandes.
Les plaques de friction supérieure et inférieure sont rivetées avec la chaussure par des rivets ;La chaussure est munie de quatre trous carrés ;Deux bandes sont soudées sur la surface intérieure de la chaussure, et les deux bandes sont parallèles l'une à l'autre et symétriques le long du centre de la chaussure ;Chaque bande est munie de deux pattes de positionnement.
Lors de l'installation, la patte de positionnement est serrée dans le trou carré de la chaussure ;Une extrémité de chaque bande est pourvue d'un trou d'axe de goupille de chaussure et d'un trou de goupille élastique suspendu inférieur, et l'autre extrémité est pourvue d'un trou d'axe de rouleau, d'un trou de circlip de rouleau et d'un trou de goupille élastique suspendu supérieur ;Le trou de goupille élastique de suspension supérieur et le trou de goupille élastique de suspension inférieur sont tous deux pourvus d'un arbre de goupille élastique de suspension ;Chaque bande est soudée avec une plaque de renfort pour le trou de l'arbre de la goupille de chaussure et une plaque de renfort pour le trou de l'arbre du rouleau.

La fonction du sabot de frein de la voiture est de coopérer avec le tambour de frein pour réaliser le freinage.Le tambour de frein tourne avec la roue.Le patin de frein est relié à l'essieu par l'intermédiaire de la plaque de base du frein et ne bouge pas.Lors du freinage, la mâchoire de frein est pressée sur le tambour de frein par le mécanisme de commande de frein, et la force de friction entre les roues est utilisée pour décélérer la roue jusqu'à ce qu'elle s'arrête.
Le patin de frein est l'accouplement à friction du frein à tambour.Le patin de frein supporte la poussée de l'actionneur, la force normale et la force tangentielle du tambour de frein et la réaction d'appui.
Le patin de frein agit comme l'accouplement à friction du frein à tambour.La mâchoire de frein supporte la poussée de l'actionneur, la force normale et la force tangentielle du tambour de frein, et la force de réaction d'appui.Il ralentit la vitesse du véhicule par frottement, réalisant ainsi l'objectif de freinage du véhicule.