Afin d'accélérer l'atténuation des vibrations du châssis et de la carrosserie et d'améliorer le confort de conduite (confort) des véhicules, des amortisseurs sont installés à l'intérieur du système de suspension de la plupart des véhicules.
Le système d'absorption des chocs d'une voiture se compose d'un ressort et d'un amortisseur.Les amortisseurs ne sont pas utilisés pour supporter le poids de la carrosserie du véhicule, mais plutôt pour supprimer le choc et absorber l'énergie de l'impact de la route lorsque les ressorts rebondissent après avoir absorbé le choc.Le ressort joue un rôle dans l'atténuation de l'impact, transformant «l'impact unique à grande énergie» en «impacts multiples à petite énergie», tandis que l'amortisseur réduit progressivement «l'impact multiple à petite énergie».
Si vous avez conduit une voiture avec un amortisseur cassé, vous pouvez ressentir le rebond de la voiture à travers chaque trou et bosse, et l'amortisseur est utilisé pour supprimer ce rebond.Sans amortisseur, il est impossible de contrôler le rebond du ressort.Lorsqu'une voiture rencontre des routes accidentées, elle rebondit sérieusement.En tournant, cela entraînera également une perte d'adhérence et de traçabilité des pneus en raison de la vibration du ressort de haut en bas.
Principe de fonctionnement de l'amortisseur
Afin d'accélérer l'atténuation des vibrations du châssis et de la carrosserie et d'améliorer le confort de conduite (confort) des véhicules, des amortisseurs sont installés à l'intérieur du système de suspension de la plupart des véhicules.
Le système d'absorption des chocs d'une voiture se compose d'un ressort et d'un amortisseur.Les amortisseurs ne sont pas utilisés pour supporter le poids de la carrosserie du véhicule, mais plutôt pour supprimer le choc et absorber l'énergie de l'impact de la route lorsque les ressorts rebondissent après avoir absorbé le choc.Le ressort joue un rôle dans l'atténuation de l'impact, transformant "l'impact unique à grande énergie" en "impacts multiples à petite énergie", tandis que l'amortisseur réduit progressivement les "impacts multiples à petite énergie".
Si vous avez conduit une voiture avec un amortisseur cassé, vous pouvez ressentir le rebond de la voiture à travers chaque trou et bosse, et l'amortisseur est utilisé pour supprimer ce rebond.Sans amortisseur, il est impossible de contrôler le rebond du ressort.Lorsqu'une voiture rencontre des routes accidentées, elle rebondit sérieusement.En tournant, cela entraînera également une perte d'adhérence et de traçabilité des pneus en raison de la vibration du ressort de haut en bas.
Heure de publication : 17 mars 2023